Главная / FAQ. Мототематика. Вопрос-ответ / FAQ!Вопрос-ответ на скутер-тематики.Раздел «Топливная система».

FAQ!Вопрос-ответ на скутер-тематики.Раздел «Топливная система».

 С карбюратора лётся со всех щелей бензин

Литься он может и не со всех щелей,а только из верхнего дыхательного отверстия карбюратора.Решение  этой прблемы довольно просто:нужно почистить карбюратор,потому что под запорной иглой поплавка в поплавковой камере попал мусор.

Мопед заводится,набирает обороты и сразу глохнет

Набор оборотов и моментальная остановка двигателя-первый признак переобеднённой смеси в целом.То есть смесь бедная как на главном так и на холостом жиклёре.Такое случается,когда в баке банально нет топлива или его нет хотя бы в карбюраторе.Так же,как вариант,топливо не достаточно быстро поступает в карбюратор и из-за этого вырабатывается быстрее,чем успевает наполниться поплавковая камера.Решается подобная проблема полным пересмотром карбюратора,топливного насоса(или клапана) и заменой топливных фильтров.

Расскажите друзьям
Опубликовать в Яндекс
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Мой Мир

About Евгений Матвеев

598 комментариев

  1. Igor Pismeny

    Здраствуйте помогите у меня ямаха линхай схватывает но не заводиться что только я не делал вакумник работает карб почистил промыл жиклеры норм лепестковый клапан нормальный я просто уже не знаю что с ним делать карбюратор стоит микуни может топливо мало поступает я не знаю помогите пожалуйста

  2. Евгений, у меня такой вопрос: yamaha jog poche – цпг в норме, после расточки в третий ремонт, карб чистый, обогатитель рабочий. Не было на мопеде воздушного фильтра, я сделал его сам из фильтра москвича и вынес его под сиденье. Игла в карбе, изначально как оно мне досталось, была опущена на макс, мопед хрен ехал, я переставил на серединку и настройка карба такова, что винт качества закручен полностью и тогда только он едет и движок нормально раскручивается.собственно вопрос: постоянно чёрная свеча и уж как то многовато белого дыма из трубы уже замаялся лечить его… Маслонасос в норме заводится хорошо, но не дай бог газу дать на холодную заливает свечу и потом хрен заведешь, а если обеднить то мотор не вытягивает, начинаются провалы. Может ли быть виной воздушный фильтр, ну например слишком свободный проход воздуха?

  3. Slavik Shaternickov

    Мотор 139QMB. Почему не поступает бензин в цилиндр? Какая проблема может быть?,
    Пробовал залить в цилиндр, завёлся на 3 сек. А так не поступает бензин в цилиндр, помогите с этой проблемой.

  4. Александр

    Добрый день..Стал обладателем Априлии зона 51 но после рук Польских кулибиных. Есть вопросы и просьба дать информацию по карбюратору Деллорто phbn 12 gs , а именно какие жиклёры, какая игла. По вариатору: какие ролики, какте пружины на сцеплении и торкдрайвере. Может стоит сделать отдельную тему…техника редкая и прикольная но инфы по ней просто не сыскать.. Заранее благодарен!!!

  5. Здравствуй Евгений,у меня проблема такая: на хонде дио 28 на холодную он раньше тянул,как прогрелся так можно ногами удержать его на месте,тяга пропадает,снял глушитель стало получше но ручку до отказа и он как будто в захлёб(((
    Поршневая новая,заводится с 1 пинка.
    В чём причина?

  6. Доброго времени суток. У меня такая ситуация скутер Honda Dio 34 заводится на холодную отлично, но после того как на нем поездить минут 15 и он хорошо прогреется, глохнет и выплевывает бензин из карбюратора. Я прочистил карбюратор, лепестковый клапан, заменил все фильтра, свечу. Проблема не ушла, что бы это могло быть прошу вашей помощи. Есть подозрения на плохой сальник маслонасоса так-как вокруг него постоянно мокро.

  7. Здраствуйте Евгений,очень жаль что вы так далеко находитесь дабы посмотреть проблемку. Но быть может вы поможете добрым советом. Двигатель 139qmb проблема с карбом уже достала CVK 18мм. поршневая 72 куба. клапана на 100% не пропускают и настроены бо некоторые говорят что якобы может быть за клапанов в чем я очень сомневаюсь). Суть проблемы после не очень длительной езды (4км) начинает течь бенз в воздушный фильтр. Устранил проблему до последующего заезда заменой иглы в камере. Бенз залит sokar 95 простой, топливный фильтр стоит, так вот я думаю не может ли 5 бенз разьесть резинку на иголке? Вскрытие на игле дефектов не показывает???((( В чем еще может быть проблема перегрев? Свеча положенного керпичного цвета, Что с ним было до меня понятия не имею т.к. купил его не на ходу((( За недостатком денег, это мой первый скутер))). Или стоит собирать денег на новый карб и если да то какой вы посоветуете? И да чуть не забыл на главной форсунке виднееться цифра 80

Оставить комментарий

Scroll To Top
Яндекс.Метрика