Главная / Интересное / Топливный тюнинг – вариант для не богатых.Или нет?

Топливный тюнинг – вариант для не богатых.Или нет?

Топливный тюнингСлово”тюнинг” является практически синонимом слова “дорого” и обычно он ассоциируется именно с крупными суммами,вваливаемыми в мотор и не только в мотор,но есть не плохие альтернативы для нищебродов тех,у кого бабла не так и много,но бошка варит и он знает как выкрутить из мотора больше лошадей,при этом вовремя остановившись не убить оного.
Амилнитрит

Жёлтая летучая жидкость с фруктовым запахом, tкип 99 °C, плотность 872 кг/м3; плохо растворима в воде, хорошо — в органических растворителях; медленно разлагается при хранении на свету. 
Используется в авиамоделизме как 3 % присадка к топливу дизельных авиамодельных двигателей (основные компоненты топлива: керосин, диэтиловый эфир и касторовое масло в равных частях). Повышает мощность двигателя на 10-20% с соответствующим уменьшением ресурса двигателя.“-это то,что можно вычитать про это вещество в википедии,но,как вы уже успели понять,данный метод применим и в скутер индустрии для достижения моментального результата,но опять же с эквивалентным снижением ресурса.

Подобные секреты мало кто из обычных стритсракеров и слава Богу  знает,но я же буду не я,если не сделаю вброс,чтобы удовлетворить своё многоуважаемое “что будет,если…”
Данный ништяк можно купить в обычной аптеке,в зависимости от правил той или иной страны разумеется либо по рецепту либо свободно.
Известны случаи,когда 3% добавкой в топливо дело не ограничивалось(до 15%),разумеется результат был ошеломляющим,но в последний раз…

Расскажите друзьям
Опубликовать в Яндекс
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Мой Мир

About Евгений Матвеев

Оставить комментарий

Scroll To Top
Яндекс.Метрика