Главная / Ремонт / Двигатель / Вариатор / Новый формат: капитальный ремонт Honda Lead 50 (af20)

Новый формат: капитальный ремонт Honda Lead 50 (af20)

В этом видео как вы поняли речь идет о Honda Leaf 50 af 20! освещен вопрос касающийся электрики, в данном случае обрыва массы рамы и массы двигателя. так же речь пойдет о проблеме двигателя, а конкретнее ЦПГ. В течении выявления проблем так же будет произведена замена коленвала!

Расскажите друзьям
Опубликовать в Яндекс
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Мой Мир

About Евгений Матвеев

61 комментариев

  1. Здравствуйте . Собираюсь менять коленвал на Honda lead 50 . Из за незнания установил поршневую 75 кб . В итоге после обкатки появился сильный треск в двигателе . При разборе заметил очень большой люфт . Хотел уточни у вас ( что именно нужно греть феном ) Посоветуйте какой фирмы покупать поршневую коленвал подшипники+ сальники и т д . Можно ли коленвал поставить от 90 куб ??? Или лучше ставить все родное ??? . Очень благодарен вам . Очень познавательное видео .

  2. У меня произошла такая история!! хонда леад 50 полетел коленвал когда я разобрал двигатель то оказалось что там стоит коленвал с растоянием щек 34мм а стандартные коленвалы на лиад идут 41мм и половинки картеров не сходятся где можно купить коленвал 34мм на леад

  3. Добрый день. У меня Лид АФ-20. Есть такая проблема. Заменил коренные подшипники коленвала, так как была большая вибрация и шум. Шум устранился а вибрация осталась и последнее время усилился. Особенно сильно когда сбрасываеш газ и обороты падают ниже среднего. У коленвала я на шатуне зазоров продольных не заметил, но сам шатун имел люфт в доль оси коленвала, также и палец в сепараторе имел люфты, но не вверх вниз а из стороны в сторону. Как если взять за палец с одной из сторон и пошатать его вверх вниз. Я не знаю допускаются ли такие люфты вообще. Если мне прийдётся менять коленвал, менять мне снова коренные подшипники на новые? После замены подшипников накатал километров 30 максимум. Если менять коленвал, какой фирмы посоветуете, что бы не сильно дорогой и не дешовый шерпотреп. Заранее спасибо за ответ.

    • Как же томительно ждать ответа в такие тёплые дни. Я уже задавал вопрос по поводу коленвала и хочу задать ещё один. Сейчас разбираю двигатель и вижу, что вал коленвала ходит вверх вниз. Правда пока не знаю это подшипники новые так быстро угрались либо место под подшипникими раздолбалось. Надеюсь что ето подшипникими хана так как я их туда садил на горячую и намёка на болтовню не было. А вот коленвал зашёл достаточно легко в подшипник. Может ли это означать, что вибрация у меня от износившихся шеек вала. Стука в подшипнике и сепараторе коленвала я не смог услышать, разве что в сепараторе не много. Жду с не терпением от вас ответа и помощи Евгений, так как специалистов в нашем городе мало да и руки есть на месте.

Оставить комментарий

Scroll To Top
Яндекс.Метрика