Главная / Ремонт / Ходовая часть / Вилка / Ремонт рычажной вилки Honda Lead

Ремонт рычажной вилки Honda Lead

Не простая это работа ровнять и восстанавливать рычажную вилку на любом мопеде,а на Лиде так подавно ибо она тяжелее,толще и подвижных частей у неё больше,в общем смотрите,что из этого получилось… Расскажите друзьям

Расскажите друзьям
Опубликовать в Яндекс
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Мой Мир

Рейтинг пользователей: 4.63 ( 22 Голосов)
0

Не простая это работа ровнять и восстанавливать рычажную вилку на любом мопеде,а на Лиде так подавно ибо она тяжелее,толще и подвижных частей у неё больше,в общем смотрите,что из этого получилось…

Расскажите друзьям
Опубликовать в Яндекс
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Мой Мир

About Евгений Матвеев

4 комментариев

  1. Езжу на Хонде лид аф-48, для пополнения знаний о скутере просматриваю все Ваши статьи и видео, но один вопрос (вроде бы несложный) пока для себя не могу решить наверняка: между фланцем глушителя и цилиндром после многократных переборок с уплотнением прокладки асбестовым шнуром всё равно подсекает, как бы я ни старался. Фланец немного неплоский, да и не совсем параллельно садится ( видимо из-за того, что труба подваривалась много раз ещё японцами). Наверное существуют какие-то тонкости в этом деле, прошу подсказать, как надежно этот узел загерметизировать, чтобы не прогорало как можно дольше, ну и в какой последовательности собирать ( я обычно вручную накручиваю гайки у фланца, потом наживляю болты крепления глушителя на 12, потом подтягиваю гайки фланца, затягиваю болты на 12)

  2. Сергей

    забыл добавить что при выключенном свете и при нажатии рычага тормоза загарается стоп и габарит на фаре

  3. Привет.понимаю ,что вопрос не в тему ролика но я уже моск вынес со своей проблемой.Скут китаец ямахоподобный 2-тактник.снимал двигатель ну и проводку попутно (Необходимую) после всего появился глюк со светом.Сначала обратил внимание ,что не горит габарит.потом.при выключении(всегда езжу с включенным) ближнего-дальнего света увидел что при нажатии рычага тормоза загарается подсветка приборов и не горит стоп-сигнал.При включенном свете(дальний-ближний) подсветка приборов горит и стоп горит(при нажатии на рычаг).Замена лампы фонаря ничего не дала.отсоединял полностью фонарь.Блок фара-подсветка приборов-индикатор топлива,масла,поворотов тоже отключал.но симптомы те же.при. вкл света работает стоп-сигнал .при выкл света вместо стоп сигнала подсветка приборов.Помню отчетливо что лишнее не трогал.еще раз прошел по цветовой схеме -все подключено по цветам.Повороты работают штатно.клаксон тоже.заводится со стартера без проблем.Такая вот петрушка.может кто сталкивался?заранее спасибо

Оставить комментарий

Scroll To Top
Яндекс.Метрика