Главная / Статьи / Юмор / Как делать НЕ надо или нифига себе.Часть шестая.

Как делать НЕ надо или нифига себе.Часть шестая.

Как довести до такого состояния тезнику,не знаю даже я,видимо просто не достиг такого уровня просвещения…

Honda Dio 35

Honda Dio 35

А это просто торкдрайвер скутера,просто забыли,что его надо периодически мазать и обслуживать,ну ничего,с новым научатся.Может быть.

Торкдрайвер,просто торкдрайвер

Торкдрайвер,просто торкдрайвер

Торкдрайвер,просто торкдрайвер

Торкдрайвер,просто торкдрайвер

Торкдрайвер,просто торкдрайвер

Торкдрайвер,просто торкдрайвер

Запил от Романа Буянова.Шутка,для меня самого(да и не только одного меня) так и осталось загадкой,что это было и главное:ЗАЧЕМ???

Тайна запила

Тайна запила

Это просто Suzuki Address V100 и несоблюдение дистанции…

Suzuki Address V100

Suzuki Address V100

Suzuki Address V100

Suzuki Address V100

Пока не подворачивалось свободного мотора для эксперимента для выяснения:почему так происходит,но если у

Вас имеется продольноосевой люфт на коленвале,возможно у Вас в моторе дела обстоят так же.

Вывалилась стенка

Вывалилась стенка

Это просто ПФ 115,ведь зачем переплачивать больше,если можно покрасить недорогой краской,тем более,что она даст неповторимый эффект старины?

ПФ115!Зачем платить больше?

ПФ115!Зачем платить больше?

Это снимал лично я,ну в общем как говорится:ну покрасили и покрасили,главное чтобы не ржавело…

Зачем разбирать если хочешь покрасить?

Зачем разбирать если хочешь покрасить?

Продолжение тут

Расскажите друзьям
Опубликовать в Яндекс
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Мой Мир

About Евгений Матвеев

Один комментарий

  1. Какой допустимый продольноосевой люфт коленвала на 139qmb ?

Оставить комментарий

Scroll To Top
Яндекс.Метрика