Главная / Все видеопособия / 139QMB: Стоковая головка + увеличенная поршневая. Собираем правильно.

139QMB: Стоковая головка + увеличенная поршневая. Собираем правильно.

Часто читаю на форумах: “Заменил поршневую, оставил стоковую голову: что-то стучит!  SOS!!” или “А можно ли ставить бОльшую кубатуру на стоковую башку??”

Почти все правильно говорят, что стук вызван задеванием поршня об головку, а дальше мнения расходятся: кто-то советует заменить головку на соответствующую объёму поршневой, некоторые советуют спилить часть металла в камере сгорания и т.д. и т.п..

Я же, предлагаю вам простое и дешёвое решение данной проблемы. Данный метод можно применить и на  2Т моторах.

И ещё: я никому не навязываю решение данной проблемы именно таким способом, и если у вас “туева хуча” денег можете купить новую головку.

Расскажите друзьям
Опубликовать в Яндекс
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Мой Мир

About Вилисов Иван

129 комментариев

  1. какой длины нужна цепь грм 72сс поршневой (взял для 50сс, цепь натянулась так, что еле вставил звезду коленвала, а натяжитель вообще не смог установить (что не так сделал мой дебил башка?))?

  2. доброго времени суток !!!! подскажите кто знает!! скутер 4т двигатель 139 поставил новую цпг + новую голову скутер начал дымить о жрать масло!!! разобрал проверил поставку колец всё в норме поменял колпачки масласьёмные лучше не стало проехал около 80 км масло сожрал скутер большую половину счупа!!!! помогите в чём проблема?????????????????

  3. Жека помоги пожалуйста советом.У меня Honda dio 27.Стоит всё стандартное.Хочу добавить мощности и поставить поршневую на 80 или 90 кубиков.Скажи пожалуйста-Не прейдётся ли мне ещё что-то менять в связи с таким увеличением обьёма или можно просто вкинуть поршневую и гонять??????????????? И если все таки нужно что-то менять то -ЧТО???????????????? ОТВЕТЬ ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  4. Pavel Smirnov

    Привет всем!

    Проблемма – стучит мотор. Движок GY6 152QMI (125cc 4T). Вот видео, хоть и не моё, но звук такойже http://www.youtube.com/watch?v=xauD3ZO-D6E . Поевился после замены цылиндра и коленвала (с увеличинным ходом на +2мм). Чтобы поршень не бил по клапану, загнал 1мм спейсер под цылиндр (, но чесно говоря, я думаю, что от етого и идёт етот звук). Цепь вроде натянута, пружины клапанов тоже в порядке, зазор на впуске чуть менъше 0,05 на выпуске чутъ болъше (0,06 – 0,07). Идеи?

  5. Здарова,Иван я так понял y тебя стоит поршневая на 72сс + стандартная головка(от 50сс?) И что он y тебя едет? (км/h?)

  6. Владимир

    вот отснял видео не очень конечно но стук слышно. http://youtu.be/D_TsmF3TST0

  7. Владимир

    Добрый день.вопрос по поводу 139 qmb.стучит двигатель…люфт дергая за поршень не обнаружен…зажигание выставил правильно…все равно стучит…есть незначительный люфт со стороны генератора на коленвале.вопрос вот в чем может ли он стучать именно из за этого люфта на коленвале? или причина в другом.

    • Иван Вилисов

      Смотря какой люфт у коленвала. Если продольный, то в принципе он должен быть. А вообще снимайте видео, нужно услышать как он стучит.

Оставить комментарий

Scroll To Top
Яндекс.Метрика