Главная / Все видеопособия / Мастерская Pit_Stop:обзор и устройство карбюратора Mikuni(Suzuki Sepia)

Мастерская Pit_Stop:обзор и устройство карбюратора Mikuni(Suzuki Sepia)

 В этом выпуске:полный разбор карбюратора Mikuni(Suzuki Sepia),его обзор,сравнение с другим карбюратором,плюсы и минусы данной модели карбюратора,чистка и сборка.

Приятного просмотра…

Расскажите друзьям
Опубликовать в Яндекс
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Мой Мир

About Евгений Матвеев

73 комментариев

  1. Zdrasti Jevgenij. U menja k vam konsultacionij vopros!nemagu naiti pricinu po cemu moj skuter ne idot. v moment kogda krutis starter v svece netu iskri.kogda otpuskaes knopku i magnit esjo v inercije krutitsja oborot ili dva to togda iskra probivaet, pokucaetsja krutis ne otpuskaes knopku poevlaetsja!v com mozet bitj eta problema>zazeganije novoe,babina toze novaja, spasibo za raneje!

  2. привет недавно купилSuzuki Sepia.помоги с утра не могу завести с первого раза,а потом заводится с первого раза.поршневая новая.

  3. Вильям

    У меня такой же карбюратор, одна проблема, не могу понять зачем нужна оранжевая(прозрачная) трубка с правой стороны(
    Если можно, то хотел бы узнать схему его подключения)

  4. Привет подскажите пожалуйста Евгений На сузуки адрес в 100 поставил карбюратор от 110 кубового и теперь не получается отрегулировать холостой правильно перегревается и глохнет спасет ли меня передвижение иглы на риску две ниже и по свече видно что он не дожигает топливо зарание спасибо

  5. Владимир Сергеевич

    Привет, что за болт качества смеси, в этом карбюраторе ведь не регулируется смесь !

Оставить комментарий

Scroll To Top
Яндекс.Метрика