Главная / Все видеопособия / История SECYRITI ,ремонт кикстартера и покраска крышки вариатора.

История SECYRITI ,ремонт кикстартера и покраска крышки вариатора.

 

Расскажите друзьям
Опубликовать в Яндекс
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Мой Мир

About SECYRITI (Александр Гусев)

37 комментариев

  1. Здравствуйте Евгений. Хочу описать проблему с киком скутера Сталкер.При даже самом нежном касании кика _вылетало стопорное кольцо и вал проваливался внутрь и заклинивал в нижнем положении.В магазине меняли стопорное кольцо 4 раза.Советовали углубить канавку под него.Бесполезно.Взял и поставил 2 шайбы и затянул плотно ножку кика.Конечно смазал пружину и полумесяц_ всё короче внутри. Проблема заводки с ножки сразу исчезла.В первый раз эту проблему запостил немного в другой рубрике.СЕйчас посмотрел ваш ремонт кика и написал.Всё ваше видео СУПЕР! Постоянно смотрю.С уважением !!

  2. Если сравнивать китай (ремень) и китай (цепь), то на мой взгляд ремень надёжнее, так как качество деталей оставляет желать лучшего, поясню – в ремённой передаче самое слабое звено это ремень, его можно быстро поменять даже в полевых условиях минут за 10-15 (у самого он рвался в дороге раза 3-4), да и выбор их по ценовой шкале большой от 250р. и выше, соответственно можно выбрать более качественный ремень. Что касается цепной передачи, тут не всё так просто, две шестерни, успокоитель, натяжитель ну и сама цепь, вот и думай что быстрее накроется в дороге, не дай БОГ! Повторяю, это всё относиться только к китайским скутерам!!! Для справки: цепная передача работает шумнее)))

  3. Цепной вариатор лучше чем ременный??

  4. Женя привет!!! когда будет новая видюшка??? или сезон окончин.

Оставить комментарий

Scroll To Top
Яндекс.Метрика